Kompromisslos nonkonform: Das neue BMW 4er Coupé setzt sich entschlossen und elegant über bestehende Konventionen hinweg. Das eigenständige Design und die klassische Coupé-Silhouette zitieren Ikonen und unterstreichen gleichzeitig seine Progressivität. Die sportliche Leichtigkeit überträgt sich nahtlos auf die Straße, wo beeindruckende Agilität und aufsehenerregende Leistung den Adrenalinspiegel steigen lassen. So versprüht das leistungsstarke Sportcoupé eine Aura der Unerreichbarkeit, die es im gleichen Augenblick umso anziehender macht.
Die vertikale BMW Doppelniere des BMW 4er Coupé.
Die markante vertikale BMW Niere interpretiert Tradition ganz neu. In ihrer progressiven Form und aufregenden Ausgestaltung zitiert sie legendäre Klassiker wie den BMW 328 oder den BMW 3.0 CSi.
Antrieb und Fahrwerk des BMW 4er Coupé.
Unter der Motorhaube des BMW 4er Coupé schlägt das Herz in Form eines BMW TwinPower Turbomotors. Das Zusammenspiel zwischen perfekt aufeinander abgestimmten Fahrwerkskomponenten, feinfühliger Lenkung und messerscharfem Handling bietet unbegrenztes Fahrvergnügen.
Das Exterieur-Design des BMW 4er Coupé.
Die für Coupés charakteristische abfallende Dachlinie dominiert das sportlich-elegante Erscheinungsbild des BMW 4er Coupé. Muskulöse Proportionen in Kombination mit feinen, hochpräzisen Konturen unterstreichen die resolute Eigenständigkeit des dynamischen Sportcoupés.
Digitale Services und Fahrerassistenzsysteme im BMW 4er Coupé.
In-Car-Apps, intelligente Sprachassistenz oder Smartphone-Integration: Ultramoderne Fahrerassistenzsysteme und innovative digitale Services sorgen im neuen BMW 4er Coupé für ein außergewöhnlich vernetztes Fahrerlebnis.
Provokant, eigenständig, edgy: Mit seinem unverwechselbaren Exterieur-Design manifestiert sich das BMW 4er Coupé als rebellischer Einzelgänger. Die markante Front mit der einzigartigen BMW Doppelniere betont maximale Eigenständigkeit und steht sinnbildlich für den ausdrucksstarken Auftritt des neuen BMW 4er Coupé.
Komplexität auf den Punkt gebracht: Das Interieur-Design des BMW 4er Coupé setzt den Fahrer in den Mittelpunkt. Neben der funktionalen Gestaltung des Innenraums sorgen auch die präzise Formensprache und die hochwertigen Designelemente für eine moderne und eigenständige Ausstrahlung.
Sportliche Straßenlage, optimales Handling und hohe Agilität: In puncto Performance und Fahrdynamik sorgt das neue BMW 4er Coupé für aufregende Fahrerlebnisse. Mit kraftvollen BMW TwinPower Turbo Motoren und perfekt darauf abgestimmten Fahrwerkskomponenten ist das Sportcoupé bereit für jede Herausforderung.
Der BMW TwinPower Turbo 2,0-Liter-4-Zylinder Benzinmotor der neuen Generation garantiert maximalen Fahrspaß. Er zeichnet sich durch eine temperamentvolle Kraftentfaltung sowie ein spontanes Ansprechverhalten bereits im niedrigen Drehzahlbereich aus und präsentiert sich zugleich sparsam und schadstoffarm.
Das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe ermöglicht sehr sportliche Gangwechsel. Sowohl automatisch als auch manuell per Wählhebel oder Schaltwippen – für komfortables Gleiten oder eine sehr dynamische Fahrweise. Im Modus SPORT und mit dem Wählhebel in der linken Schalthebelgasse S/M sind die Schaltabläufe auf höchste Performance ausgelegt.
Das intelligente BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskraft stufenlos und variabel auf die Vorder- und Hinterräder – für ein Plus an Traktion, Fahrdynamik und Fahrsicherheit in allen Fahrsituationen. Für eine nochmals verbesserte Agilität wird durch die elektronisch gesteuerte Kraftverteilung auch einem Unter- und Übersteuern in Kurven entgegengewirkt.
Das Serienfahrwerk bietet ein hohes Maß an Fahrpräzision, Agilität und Federungskomfort. Die Voraussetzungen dafür schaffen eine Doppelgelenk-Federbein-Vorderachse aus Aluminium, eine aufwendig konstruierte Fünflenker-Hinterachse sowie eine besonders filigrane Abstimmung aller Komponenten.
Die BMW TwinPower Turbo 2,0-Liter-4-Zylinder Dieselmotoren der neuen Generation bieten eine temperamentvolle Kraftentfaltung sowie ein spontanes Ansprechverhalten bereits bei niedrigen Drehzahlen. Dank Turboladertechnologie mit variabler Turbinengeometrie und einer CommonRail-Direkteinspritzung präsentieren sie sich zugleich sparsam und schadstoffarm.
BMW 4er Coupé: von 135 kW (184 PS) bis 275 kW (374 PS)
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 4,6-8,2
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 119-186
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
